Vuonna 2025 sähköisten kaksipyöräisten autojen kotimaan myynti oli 58,767 miljoonaa kappaletta, kasvua edellisvuoteen oli 16,6 % ja kaikkien aikojen ennätys, kun taas käytössä olevien ajoneuvojen kokonaismäärä nousi 450 miljoonaan, joista 150-200 miljoonaa yksikköä ylitti käyttöikänsä ja vaatii eläkkeelle siirtymistä. Vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla kotimaan myynti oli 28,252 miljoonaa kappaletta, mikä on 12,6 % vähemmän kuin vuotta aiemmin, mikä on merkki alan siirtymisestä kilpailuvaiheeseen olemassa olevista markkinaosuuksista. "Uuden kansallisen standardin" käyttöönoton jälkeen 29 000 toimialayksikön rekisteröinnit peruutettiin tai peruutettiin vuonna 2025, mikä nopeuttaa markkinoiden konsolidoitumista.
Varsinaiset komponentit, kuten akut, moottorit ja rungot, ovat sähköisten kaksipyöräisten ajoneuvojen kriittisimmät raaka-aineet. Niiden osuus on yli 40 % kokonaismateriaalikustannuksista, ja akkujen osuus on suurin. Jatkokuluttajat asettavat etusijalle kolme keskeistä mittaria: ajomatka, älykkäät ominaisuudet ja siirrettävyys.
"Suuritehoiset" sähköiset kaksipyöräiset pyörät viittaavat tehokkaisiin malleihin, jotka on varustettu 2 000 watin tai suuremmilla moottoreilla. Vuosina 2021–2024 näiden ajoneuvojen myynti Kiinassa kasvoi 44 000 yksiköstä 153 000 yksikköön, ja ennusteiden mukaan myynti ylittää 600 000 yksikköä vuoteen 2029 mennessä.